東武伊勢崎線・野田線・東上線 : 東京鉄道路線ガイド　for 関西人

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東武スカイツリーライン・伊勢崎線

更新日：2014/04/19

関西人のための関東私鉄ガイド。

次は「東武線」だ。

東武線は大きく分けて、伊勢崎線・野田線・東上線の三つがあるが、東京都区部につながっているのは、伊勢崎線と東上線の２つだ。

このうち東上線は、全く別の鉄道会社を引き受けたもので、東武と名前がついていても、ロゴも違ったりして、ちょっと違う。

東武鉄道の本線は伊勢崎線で、浅草・押上（おしあげ）から、北千住（きたせんじゅ）、西新井（にしあらい）、草加（そうか）、越谷（こしがや）、せんげん台、春日部（かすかべ）、東武動物公園、久喜（くき）、館林（たてばやし）、太田を経て、伊勢崎に至る。

また東京スカイツリーが押上駅近くにできたので、浅草・押上から、東武動物公園までを、特に「東武スカイツリーライン」と言う風に呼んでいる。

北千住駅で日比谷線（東京メトロ）と接続しており、日比谷線と相互直通運転（8両編成）が行われている。

日比谷線は、上野・秋葉原・銀座・霞ヶ関・六本木・恵比寿を経て、中目黒で東急東横線・目黒線と交わっている。

以前は東急とも直通運転が行われていたのだが、現在は乗り換えだけになっている。

また押上駅では半蔵門線（東京メトロ）と接続しており、その先は田園都市線（東急）とつながっていて、田園都市線の終点の中央林間駅まで、直通運転（10両編成）が行われている。

半蔵門線は、大手町・九段下・永田町・表参道を経て、渋谷で田園都市線に接続している。

※東武鉄道ホームページより作成

東武伊勢崎線（スカイツリーライン）は、東武動物公園駅からさらに北上して、伊勢崎や日光などにつながっているのだが、通勤可能な範囲としては、動物公園までということらしい。

田園都市線との直通列車も、動物公園の少し先の久喜駅か、南栗橋駅で折り返している。

また春日部駅では野田線と交わっており、東京湾岸部の船橋から、埼玉の大宮までを結んでいる。

東武東上線は、東武本線とは一線を画した路線で、本線とは一切交わっていない。

というのもこの路線は元々、東上鉄道という鉄道で、東武鉄道とは全く関係の無い鉄道だったからだ。

東上線は、池袋駅が起点で、成増（なります）、川越、坂戸（さかど）を経て、寄居（よりい）に至る。

昔は貨物も運んでおり、群馬から芋を運んできたので、「イモ列車」と呼ばれていた時期もあるそうだ。

しかし和光市駅で有楽町線（東京メトロ）と接続し、相互乗り入れ運転を開始したため、新木場駅経由でディズニーランドや幕張メッセ、お台場や東京ビッグサイトへのアクセスも容易になった。

さらに和光市から副都心線（東京メトロ）とも接続し、相互乗り入れが始まったため、新宿や渋谷まで気軽に出れるようになった。

副都心線と東横線が接続されたため、今では横浜の中華街まで乗り換え無しで行ける。

なので東上線沿線は今や、東京のベッドタウンになってきたようだ。